01
Етап вибору дизайну
—
Після огляду будинку розмістіть фотоелектричні модулі відповідно до площі даху, розрахуйте потужність фотоелектричних модулів і одночасно визначте розташування кабелів і положення інвертора, батареї та розподільної коробки; основне обладнання тут включає фотоелектричні модулі, накопичувальний інвертор, акумуляторну батарею.
1.1Сонячний модуль
Цей проект має високу ефективністьмононуклеозмодуль440Wp, конкретні параметри такі:
Весь дах використовує 12 pv модулів загальною місткістю5.28кВтp, усі вони підключені до сторони постійного струму інвертора. Схема даху виглядає наступним чином:
1.2Гібридний інвертор
Цей проект вибирає інвертор зберігання енергії SUN-5K-SG03LP1-EU, конкретні параметри такі:
Цегібридний інвертормає багато переваг, таких як вишуканий зовнішній вигляд, просте керування, надтихість, кілька режимів роботи, перемикання рівня ДБЖ, зв’язок 4G тощо.
1.3Сонячна батарея
Alicosolar пропонує акумуляторне рішення (включаючи BMS), яке відповідає інвертору накопичення енергії. Ця акумуляторна батарея є низьковольтною літієвою акумуляторною батареєю для домашніх господарств. Він безпечний і надійний і може бути встановлений на вулиці. Конкретні параметри такі:
02
Етап установки системи
—
Нижче показана системна схема всього проекту:
2.1Налаштування режиму роботи
Загальна модель: зменшити залежність від мережі та зменшити закупівлі електроенергії. У загальному режимі фотоелектрична генерація електроенергії надається пріоритетом для живлення навантаження, після чого йде зарядка батареї, і, нарешті, надлишок електроенергії може бути підключений до мережі. Коли фотоелектрична генерація електроенергії низька, розряд батареї доповнюється.
Економічний режим: підходить для регіонів із великою різницею в пікових і низьких цінах на електроенергію. Виберіть економічний режим, ви можете встановити чотири групи різного часу заряду та розряду акумулятора та потужності, а також вказати час заряду та розряду, коли ціна на електроенергію низька, інвертор заряджатиме акумулятор, а коли ціна на електроенергію висока, акумулятор розрядиться. Можна встановити відсоток потужності та кількість циклів на тиждень.
Режим очікування: підходить для районів з нестабільною електромережею. У резервному режимі можна встановити глибину розряду батареї, а зарезервована потужність може бути використана при відключенні від мережі.
Режим відключення від мережі: у режимі відключення від мережі система накопичення енергії може працювати нормально. Фотоелектрична генерація електроенергії використовується для навантаження, а акумулятор заряджається по черзі. Якщо інвертор не генерує електроенергію або її недостатньо для використання, акумулятор розряджається для навантаження.
03
Розширення сценарію програми
—
3.1 Немережева паралельна схема
SUN-5K-SG03LP1-EU може реалізувати паралельне з’єднання кінця, підключеного до мережі, і кінця, що не знаходиться в мережі. Незважаючи на те, що його автономна потужність становить лише 5 кВт, він може реалізувати навантаження поза мережею через паралельне підключення та може переносити навантаження високої потужності (максимум 75 кВА).
3.2 Фотоелектричні накопичувачі та дизельні мікромережі
Оптичне накопичувальне дизельне мікромережне рішення може бути підключене до 4 джерел живлення, фотоелектричної, акумуляторної батареї, дизель-генератора та мережі, і наразі є одним із найповніших і надійніших рішень для електропостачання; У стані очікування навантаження в основному живиться від фотоелектричних + накопичувач енергії; коли навантаження сильно коливається і потужність накопичувача енергії вичерпується, інвертор надсилає сигнал запуску на дизель, і після того, як дизель нагріється та запуститься, він зазвичай подає живлення на навантаження та акумуляторну батарею; Якщо електромережа працює нормально, дизель-генератор в цей час знаходиться в стані вимкнення, а навантаження і акумуляторна батарея живляться від електромережі.
Примітка:Його також можна застосувати до сценарію оптичного накопичувача та дизеля без перемикання мережі.
3.3 Рішення для зарядки домашніх оптичних накопичувачів
З розвитком і популяризацією індустрії електромобілів у родині стає все більше електромобілів. Існує потреба в зарядці 5-10 кіловат-годин на день (згідно з 1 кіловат-годиною можна подолати 5 кілометрів). Електроенергія виділяється для задоволення потреб зарядкитранспортний засіб, і водночас знімають навантаження на електромережу в години пік споживання електроенергії.
04
Резюме
—
Ця стаття представляє систему накопичення енергії 5 кВт/10 кВт·год на основі проектування, вибору, встановлення та введення в експлуатацію, а також розширення застосування побутових електростанцій накопичення енергії. Сценарії застосування. Вважається, що з посиленням підтримки політики та зміною уявлень людей навколо нас з’являтиметься все більше і більше систем зберігання енергії.
Час публікації: 22 серпня 2023 р